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航母上的“生命线”!一根绳子就能买套房,难怪中国要自主研制了

  • 更新日期 - 2019年09月02日 05:34

中国拥有国产航母之后,在相关配套技术上获得了突飞猛进的成就,西方国家曾断言中国造不出航母拦阻索,但很快中国就成为继美俄英之后,世界上第四个独立自主掌握拦阻索技术的国家。中国国产的舰载机拦阻索,可以在航母上拦截下30吨重的歼-15战机,使其在3秒内成功停下。

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航母的长度通常只有几百米,但是舰载机着陆时的时速达到了300公里。因此想要让舰载机在航母上做到自然着陆几乎是不可能的,必须使用外力迫使舰载机停在飞行甲板上。一开始有很多种方式,包括拦阻网,人力拦阻和拦阻索,但是经过实践的证明发现,只有拦阻索在航母上的拦阻效率最高,事故率最低,因此使用拦阻索拦阻成为世界各国的通用方式。

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航母拦阻索虽然看起来就像是一根简单的粗钢丝绳,但实际上这根绳子的技术含量很高,能够考验一个国家的综合工业能力。它涉及到机械、液压、电气等等技术,要在航母上承受住航母舰载机降落时尾钩对其造成的冲击力,一旦拦阻索不能够承受着这个力度一个吸奶头一个吸下面,舰载机将直接冲下航母,只有技术极其娴熟并且运气极佳的飞行员才能够重新起飞。在美国,就出现过因为拦阻索失效,而导致的飞机坠海的事故,因此看似不起眼的拦阻索,其实是航母上的生命线。

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航母拦阻索在最初的时候真的只是一根简单的钢索,两边用沙袋吊住,将降落的飞机准确拦住。但当时的飞机多为滑翔起降或者螺旋桨飞机,动力较小,造成的冲击力也较小。1924年第一次在英国出现了液压式拦阻索,而后将该技术传到美国,装备在列克星敦号航母上做实验。时至今日,航母舰载机都已经升级成了喷气式战斗机,在降落时造成的冲击力也是成倍的增长,但目前来看,现代航母仍然在使用拦阻索这种方式进行拦截,只不过技术更为先进。

航母拦阻索技术较难掌握,西方国家在看到我国已经拥有航母的前提下,对该项技术进行了封锁垄断,被逼无奈的情况下我国走上了独立自主的道路。航母拦阻索在技术上有着多项要求,必须可重复使用,高耐磨,耐高温,耐腐蚀,中国的舰载机歼-15重量达到了30吨,如何能够将这么一个庞然大物安安稳稳的停在航母的飞行甲板上,这是中国的科研人员必须攻克的一大难关。

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我国缺乏制造航母拦阻索的特种材料,当时中国军方提出了一个理念“不为我所有,但为我所用”。终于在一次又一次的实验中,我国研制出了自己的航母拦阻索,将歼-15战斗机成功的停在了飞行甲板上,2-3秒之内,可将300公里每小时的战机减速至零,达到了国际标准。

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在将来,随着航母电磁弹射技术的不断成熟,电磁式阻拦装置成为了新的发展方向,国外的专家已经获得了一定的科研成功。被誉为未来航母的福特级航母上面已经试用了AGG电磁拦阻装置,如此一来能够实现拦阻力度的智能控制。减少航母上事故的发生。

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中国自主研制拦阻索还有一大好处就是节约成本,航母拦阻索真的可以说是世界上最贵的绳子了,英国将一根拦阻索卖给法国,价钱达到了150万美元,每个航母上需要设置4根拦阻索,拦阻索虽然说是可重复使用,但却不能保证永久使用,时常要更换保养。况且英国卖给法国都要150万美元,如果西方国家卖给中国,很难想象会放出什么样的高价。这样的一根绳子就能买套房,难怪中国要自主研制了。